每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 月球太陽旅館 - 首爾
價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價
其實線上訂飯店還蠻簡單的
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環保生態旅館
商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 6 間客房
- 空調
- 自助洗衣
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
熱情款待
- 折疊床/加床 (付費)
- 炊具、餐具和廚具
- 微波爐
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
鄰近景點
- 位於中區
- 南山公園就在附近
- 首爾塔就在附近
- 崇禮門就在附近
- 景福宮就在附近
- 東大門綜合市場就在附近
- 韓國國立博物館就在此區域
- COEX 會展中心就在此區域
- 德壽宮就在此區域
- 曹溪寺就在此區域
- 昌慶宮就在此區域
- 昌德宮就在此地區
商品訊息簡述:
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網路訂飯店便宜下面附上一則新聞讓大家了解時事
經典
旺報【戴孟錚】
中國春節所帶來的經濟效益,讓外國也趨之若鶩,陸客的消費實力,讓春節不再只是放假的代名詞。台灣的旅遊業若是能搭上此順風車,相信必能刺激現今頹靡的觀光產業,只可惜受限於政治及其他不確定因素影響,讓陸客來台人數縮減。如何加大春節經濟圈效益,為台灣應思考之課題。
大陸境外出遊人數逐年攀升,各國皆不敢忽視這股力量,大賺觀光財,讓春節長假變成下一個雙11黃金周;反觀台灣,相比西方國家,年味更加「正統」,相信陸客更能在異地感受與大陸相似的過年氣氛,但是陸客不來,就一點辦法也沒有,這不光是旅遊業的擔憂,長久以往,也不利台灣整體的經濟發展。
華人春節文化魅力在各地發酵,不光是大陸長假所帶來的經濟效益,更多的是對中華文化的了解。台灣在面對陸客來與不來的問題時,不妨換個角度思考,如何讓台灣的春節文化做的「很有味道」、「引人入勝」自助旅行便宜,說不定就能吸引到不只是陸客,還有其他人群的目光,像是吸引「非華裔」的觀光客前來台灣體驗農曆新年。
(中央社記者王鴻國新北市5日電)新北市捷運局今天表示,環狀線第一階段通車後,捷運路線間轉換不需再進入台北市中心,從板橋站到新北產業園區站約12分鐘,大坪林站到板橋站約20分鐘,大幅縮短搭車時間。
新北市捷運工程局表示,大台北地區在過去的交通路網規劃上,都是以台北市為中心,呈現輻射狀;未來一共串連8條捷運路線的環狀線第一階段通車後,捷運路線間轉換不需再進入台北市中心,從板橋站到新北產業園區站約12分鐘,大坪林站到板橋站約20分鐘。
目前三環三線不論在新店、中和、永和、板橋、新莊或在三峽、鶯歌、安坑、淡水的各路線都如火如荼的進行中,機場線已於去年12月3、4日完成初勘,後續將進行履勘作業,待交通部宣布即可通車。
環狀線(第一階段)與淡海輕軌,預計107年底完工;萬大-中和-樹林線第一期工程預計109年完工;安坑輕軌土建統包工程已於今年4月開工,預計110年完工;三鶯線統包工程也在今年7月開工,預計112年完工。
三環三線目前唯一卡關的汐止民生線,新北市長朱立倫也已拜託台北市政府能加快路線環評作業,一同爭取交通部同意「一次核定、分期施工」。
朱立倫說,三環三線對大台北地區來說是重要的交通路網,未來三環三線完成後,將有超過數十個捷運交會站,各地區至路網中心只要20分鐘,新北市捷運路線將超過100公里,超過100座車站。
三環三線除服務新北市400萬市民外,更擴大至大台北地區667萬民眾,使原本以台北車站為中心的捷運路網,橫移涵蓋到新北市中心及桃園地區,串連北北桃生活圈,達成「大台北1小時交通生活圈的目標」。1060105
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